SMC機械接合式無桿氣缸結構圖
壓油從方向閥的排氣口排出，污染周圍環境。
以免液壓油引起火災油中空氣等。要確保有維護空間。
討厭油霧的環境和機械裝置上，不要使用氣液聯用缸。
靠近火源或環境溫度高于60℃的機械裝置上不要使用氣液聯用缸，
在控制氣液聯用缸的方向閥上，必須安裝排氣潔凈器，以免微量液

在確認被驅動物體已進行防止落下處置和夾緊物體不會掉下的安全
處置之后，切斷氣源和設備電源，系統內的壓縮空氣被排掉之后，
再給氣液轉換裝置供給液壓油壓油有被吹出的危險。

活塞是薄型氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

節省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設計

●可在4面安裝小型磁性開關 ( Φ12到Φ25的是兩面)

●磁性開關不突出表面

●新追加雙耳環型、小型腳座型

內置磁環-無內置磁環

安裝方式B通孔式(標準)

缸徑32缸徑 32mm

通口螺紋的種類-Rc/M螺紋

氣缸行程5氣缸行程 5mm

動作方式T單作用彈簧壓出

缸體可選項-標準(桿端內螺紋)

磁性開關安裝槽ZΦ12-Φ25 2面/Φ32-Φ50 4面

安裝螺釘同包-無安裝螺釘

●質量：減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)

●安裝螺絲同捆，設定了桿端安裝件的型號

氣液聯用缸應安裝在易于維護的場所，以便于液壓油的補充，排放
氣液聯用缸的配管應使用卡套式管接頭，不要使用快換接頭，以免
氣液聯用缸的配管應使用硬尼龍管或銅管，以便能承受比使用壓力
硫。然而，根據不同的類型和品牌的液體即在氣缸濺起，密封件的工作壽命可能
顯著降低（如冷卻液）。在情況下，特殊添加劑的使用，或者液體造成的麻煩
AD600自動排水器內部結構如圖所示。當殼體內無氣壓時，彈簧使活塞復位
排水口被關閉。若需排水，可手拉操作桿，克服彈簧力使活塞右移，便可排放

SMC機械接合式無桿氣缸結構圖